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摩拜单车的“朋友圈”为什么比ofo的更广更深?

2017-05-22 12:36来源:互联网   编辑:毛青青

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  5月19日消息,全球智能共享单车首创者与领导者摩拜单车今天在北京举行发布会,正式宣布“摩拜+”开放平台战略,全面布局生活圈、大数据和物联网三大开放平台。

  在发布会现场,“摩拜+”开放平台战略的重要组成部分——摩拜“生活圈”,作为重头戏今天首次亮相,并引入不同领域的多家战略合作伙伴。据悉,首批入驻摩拜“生活圈”的包括中国联通、中国银联、招商银行、百度地图、悦动圈、神州专车、华住酒店、富力地产等8家行业领军品牌。摩拜单车联合创始人兼CEO王晓峰表示:“‘摩拜+’开放平台战略的发布,尤其是‘生活圈’的诞生,标志着摩拜不仅是一种出行方式,更是一种生活方式。

摩拜单车的“朋友圈”为什么比ofo的更广更深?

  摩拜与众多领军品牌的战略合作,除了资金,也许更让人关注的是资源互补。摩拜的生活圈分布广泛,包含了电信、金融、出行、健康、酒店和地产等众多领域,众多领军品牌入驻摩拜“生活圈”,在自己的APP端口增加摩拜入口,不仅“解锁”大量新用户,让摩拜单车获客效率更高,获客广度、深度也将大幅提升,更是显著提升各个合作伙伴的用户黏性、活跃度和留存率。

  据了解,中国联通手机APP将增加“扫一扫”解锁骑车功能,百度地图的助力方式是5月底在“步行”和“骑行”模块下加入摩拜单车入口,并计划把摩拜单车与“公交”查询功能相结合智能推荐摩拜单车;银联钱包等银联自有渠道APP将为广大银联用户提供“扫一扫”解锁用车的便捷体验。

摩拜单车的“朋友圈”为什么比ofo的更广更深?

  自今年3月底全面接入微信以来,摩拜单车月活跃用户量环比增速超过200%,每日新增注册用户超过50%来自微信小程序,彰显了“开放”的巨大拉动力量。在大数据和物联网开放平台的支撑下,摩拜单车正以前所未有的力度和广度,以产品优势和服务优势赢得伙伴和用户,逐步扩大自己“朋友圈”。

  此外,摩拜单车的“朋友圈”仍然不断扩大。4月份,摩拜单车联合十多家研究机构、科研院所推出了人工智能平台“魔方”。5月份以来,摩拜单车又频繁与华为、中国移动(微博)、 爱立信 、陶氏化学、汉能控股集团、中国再生资源开发有限公司等达成战略合作伙伴关系。

  反观行业第二的ofo小黄车的“朋友圈”,并没有追上摩拜的深度和广度。低成本的车身致使ofo小黄车损坏率高,用户骑行体验差;而机械锁漏洞还导致车辆被偷骑和私藏的现象严重,平台损失日益增加;互联网+的属性弱的劣势致使ofo至今的合作伙伴仍局限于ofo产品升级,打造绿色出行和低碳生活出行的层面上,难以给各方资源共享。

  目前摩拜已进入海内外超过80座城市,投放超过450万辆智能共享单车,每天提供超过2000万人次骑行,是全球第一大互联网出行服务。摩拜“红包车”上线后,车辆运营效率提升了2.6倍;而在摩拜“宝箱车”推出以后,同一天参与骑行收集“ILOVEU”贴纸活动的用户超过1000万人次。




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