滴滴突然调价提抽成,收益下降, 司机怒了

　　原标题：滴滴突然调价提抽成,收益下降, 司机怒了

　　作为从网约车上古时代合并而来的滴滴出行，在如今已经成为了移动出行领域当之无愧的行业独角兽。虽然身后依然有美团打车，易到用车等公司虎视眈眈，但这也丝毫没能影响滴滴在行业内的霸主地位。

　　但最近，滴滴突然宣布调价，抽成上调了百分之五，让司机朋友们措手不及。甚至有些司机朋友们都不知道，只感觉自己赚的钱少了。只有少数人接到了短信通知，知道具体是怎么回事。这让司机朋友们非常不爽。

　　起因是这样的，滴滴平台对司机抽取的佣金也从每单的20%上调至30%。而且这次的价格调整对于乘客来说并没有任何影响，打车起步价以及收费照常，这次似乎完全是针对司机收益的调整，难怪他们直呼实在太不公平。此前滴滴公司抽成的比例是百分之二十五，现在是百分之三十。如果一个滴滴师傅一个月赚两万块钱，要上交六千块，加上平时的油费钱一万一左右，算下来，一个月只能赚三千块，这样累死累活的，谁还愿意用滴滴。

　　最不爽的还是滴滴这种说调就调的做法太霸道，要知道出租车要调价都有个听证会广而告之的。而滴滴连通知都不通知一下，这么搞以后还不是想怎么样就怎么样。让滴滴司机一点人权也没有，完全只能受平台摆布。所以很多司机朋友表示直接卸载了软件，只要不是因为抽成，而是因为这种霸道的做法。

　　近日，关于大数据杀熟的帖子也让人不寒而栗。以滴滴为例，相同的路线，用不同的IP下单，价格是不一样的。你使用滴滴越多，你打车的价格竟然会越高。气不气愤?害不害怕?听说过杀生，大数据的厉害之处，是可以杀熟。因此，不管是美团打车的出现，还是高德顺风车的杀入，都是必然的。移动出行市场未来将很难风平浪静。

　　需要一提的是，2013年5月份，阿里巴巴入股高德，再到2014年2月份，阿里11亿美金收购剩余股份，高德已经成为阿里的全资子公司。背靠金主爸爸，高德自然也颇为任性。高德入局，零抽成，纯公益如果仅仅只有一个美团，对滴滴来说，或许亡羊补牢，犹未晚也。但市场利益的血腥早已传遍每一个角落，就连阿里也忍不住出手了。阿里旗下地图高德突然宣布，入局顺风车，零抽成，纯公益，保证用户花多少钱，车主就能拿到多少钱。