日本最赚钱的企业：一年收入是华为3倍，在全球赚走的利润达千亿

　　原标题：日本最赚钱的企业：一年收入是华为3倍，在全球赚走的利润达千亿

　　2018年《财富》发布了世界500强排行榜，与上年相比，今年上榜500家公司的总营业收入近30万亿美元（约合208万亿人民币），同比增加8.3%；总利润创纪录达到1.88万亿美元（约合13万亿人民币）。报告表明各项重要的数据都超过了去年。其中零售巨头沃尔玛连续第五年成为全球营收最多的公司，苹果则成为全球最赚钱的公司。

　　放眼全球不得不提到这家日本企业，世界500强企业中车企排名最前的依然是丰田，以2651.72亿美元（约合1.8万亿人民币）的营收排在第6位，从盈利能力来看，丰田仍是号称全球“最赚钱”的车企，同时也是日本最赚钱的企业，利润达到225.1亿美元（约合1562亿人民币）。

　　简单的给大家做个对比看看差距，丰田年营收在1.8万亿元人民币左右，大家知道是什么概念吗？国内最大的民营企业华为的营收同期在6000亿左右，是它的3倍之多。

　　从世界500强的榜单上来看，中国车企入榜的六家（上汽、东风、北汽、一汽、广汽、吉利）利润总和为137.1亿美元。丰田一家足以顶六家的利润还多不少，实力可见一斑。

　　让我们了解下这家日本企业：丰田（TOYOTA），是一家总部设在日本爱知县丰田市和东京都文京区的日本汽车制造公司。根据2018年 的统计数据显示：去年集团整体的全球销量(包括大发工业和日野汽车)同比增长1.9%，增至1044.1万辆。创下历史 纪录，截止目前全球销量已经连续五年超过1000万辆。

　　丰田佐吉是丰田集团第一代 ，当年被外界誉为纺织大王，也是个大发明家，他去世后留给子女的是一家拥有近万名员工的棉纺厂。长子丰田喜一郎对日本以外的世界兴趣十足，去过欧洲和北美的他坚信汽车必定是未来举足轻重的交通工具，之后喜一郎在集团之下成立汽车部门，刚开始有不少反对的声音。当时他设定的目标就是“要充分利用我们的日本式智慧和技能，努力打造世界一流的汽车”。

　　最初进入汽车行业，丰田虽然在汽车方面没有多少经验。但却坚守一个信条：模仿比创造更简单，如果能在模仿的同时给予改进，那就更好。从30年代到80年代，西方的汽车制造商在生产力和工厂流程上的进展缓慢，基本生产技术似乎在原地踏步。相反，丰田的发展方式是通过自我调整的流程改善，通过关注达到目标状态所必须要做的事情，培养出有盈利能力的流程、产品和业务。

　　为了扩大国际市场，丰田把目光投向了海外。上个世纪50年代，丰田汽车工业公司在巴西建立了 海外合资汽车制造企业，开了海外生产的先河；60年代开始进入欧洲市场，汽车产量首次突破了百万大关；进入70年代产量达到了200万辆， 一跃成为世界第三大汽车制造商，大概在十年前，丰田汽车正式超越美国的通用汽车成为世界第一大汽车制造商。

　　日本丰田的成功之道，这些年被不断拿出来讨论和研究，并且成为无数企业效仿的标杆，丰田的精益生产在全球被广泛运用，如大众、西门子、三星电子、LG、甚至就连苹果也在学，全世界一流企业均积极践行并创新精益。回看丰田的发展历史，从企业的角度看，不论是从规模还是存在的时间，这都是一家成功且值得我们去学习的企业。