威马创始人谈始辅助驾驶事故频发：L2 级驾驶员是责任主体

　　原标题：威马创始人谈始辅助驾驶事故频发：L2 级驾驶员是责任主体

　　8 月 16 日消息，今日，威马汽车创始人沈晖在社交平台发文，就「如何看待辅助驾驶普及但事故频发」发表看法。

　　沈晖表示：

　　1. L2 级别辅助驾驶功能，驾驶员是功能操作主体，也是责任主体。

　　2. L4 以上级别自动驾驶功能，车内无人状态下，操作主体是车辆本身，责任主体当归属主机厂。

　　3. 我们 L4 级别无人驾驶功能，当时经过了 N 轮内部决策会议，最终选择了高频停车场景的原因，就在于相对封闭的环境、相对低速的状态，安全性更高。