李国庆若抓住这3次机会，当当就是今天的京东(2)

　　而且电商烧钱的策略也严重拖累了当当业绩。财报显示，2010年作为当当上市的第一年，其业绩为盈利3080万元。但是在随后的三年中，当当却陷入了连续的亏损。2011年、2012年、2013年，其净利润分别为-2.28亿元、-4.44亿元、和-1.43亿元。从此之后，电商价格战中，当当再也没有当过主角。

　　当当拒绝百度和腾讯——放弃了最后翻身机会

　　2013年，百度提出入股当当网，但最终因为占股比例及交易价格没谈拢而作罢。这里公开资料太少，因此可说的并不多。不过这时腾讯又找上了当当。

　　2014年，腾讯也曾有意入股当当网，希望占股33%。并且给出了非常诱人的条件。首先是开通微信流量入口；其次就是腾讯旗下的电商平台也是此次交易的一部分，将交给当当运营；最后就是腾讯 保持李国庆夫夫妇对于当当的控制权。

　　最后的情况是，当当拒绝了腾讯入股请求，因为腾讯要33%股权，而当当只愿意给25%。事后李国庆说这是趁火打劫，趁我们的股价便宜，你们要贪便宜趁早别来，咱们看看有没有未来。

　　当当这条路行不通，随后腾讯选择入股京东，同年（2014），京东在美国上市，截止当前京东市值超650亿美元。而当当在2016年美股退市时市值仅仅5.6亿美元。

　　对于腾讯和京东合作，李国庆曾表示，流量对于电商而言也是一个伪命题。首先，目前电商拥有的很多流量是人流而不是商流，“如果价格不便宜，品种不丰富，服务不好，流量就会化为零”;其次， 100多万的流量对大型电商不会起到多大的作用。李国庆举例称，马云有那么多流量，在图书方面也没把当当打死。

　　不过这次，李国庆算错了。由于线上互联网红利的消失，电商获取用户的难度陡升，并且BAT已经成为中国互联网绕不过去的大山，当当想独善其身显然是不可能的。据了解，当当在2011年曾表示，“当当网停止在百度的广告和搜索投放，将用于让利和改善服务。”，仅仅三个月后，当当李国庆就改口了。

　　其次，在2013年间移动互联网风口已经兴起，并被各界所看重，此时当当并没有抓住微信这个流量入口。与之相比的是，当时腾讯给京东开放微信平台后，给京东导流作用明显，根据京东财报显示，2014Q1数据，京东活跃用户数开始重现增长，另外在2015年Q1，仅仅一个季度就为京东活跃人数就增加770万。

　　相比较当当千万级别的用户数看，770万显然是一个非常有诱惑力的数字，可惜当当与腾讯擦肩而过。

　　当当委身于海航系的天海投资

　　从赔钱做平台电商，到现在当当又回归本行——卖书，仿佛是回到了起点。与以往不同的是，这次当当作风比以往更大胆，就是卖身给天海投资。

　　有一种遗憾叫当当！李国庆若抓住这3次机会，当当就是今天的京东

　　李国庆朋友圈截图（图片来自baidu）

　　公开资料显示， 天海投资控股股东为海航科技集团。据天海投资 公告的前十大股东持股情况，海航科技集团持股占比20.76%。海航科技集团的大股东则为海航集团有限公司，后者持有海航科技集团96.41%股份。

　　另外，天海投资还是全球最大电子分销商美国英迈国际的控股公司。同时与商汤科技合作布局人工智能等。未来将向着供应链管理、云服务以及相关增值服务等高科技领域延伸。

　　现在，天海选择当当很大可能是看上了当当在图书电商领域规模和用户。当当在其2018出版物供应商大会称，2017年的年活跃用户达到4000 万以上，转化率25%，平均每4个顾客就产生一个购买；而图书交易规模为400亿码洋，销售图书11.89亿册。

　　对于当当选择天海投资的原因，暂时李国庆并没有透露。不过结合当当现在推行的O+O战略，当当选择天海首先是为了收获一笔资金，有了资金支持才能够为顾客提供更加优质的产品和服务。