又一大国重器！难忘首潜 “勇士”小试牛刀(2)

　　潜器回来之后，立刻进行检修，因为在下潜坐底的过程中，潜器就开始莫名报警。检查过后发现是电池的问题。除此之外，潜器的大脑部门——控制系统，也检查出问题。

　　中科院沈自所“深海勇士”号控制系统负责人 祝普强：我们和超短基线之间的通讯，之前都已经调试过，但今天发现一个数据里头多了一个空格。

　　潜器作为一个极其精密的高科技仪器，就和人一样，有着高能运算的大脑和千丝万缕的神经。祝普强的团队就是打造大脑和神经系统的部门。前几次海试，他们成为排查检修故障最频繁的团队，往往一个小部件忙到凌晨4点，第二天6点就起床参加新一轮海试了。很多人都出现了“下潜综合征”。

　　又一大国重器！中国“深海勇士”在南海海试成功

　　中科院沈自所“深海勇士”号控制系统负责人 祝普强：什么叫下潜综合征呢，明天下潜，基本上今天晚上就要整个检查一遍，你要对系统要负责。

　　除了检查大脑和神经，潜器的皮肤、手臂甚至辅助下潜的设备都出现过毛病。

　　又一大国重器！中国“深海勇士”在南海海试成功

　　中科院深海所“深海勇士”号载人潜水器总指挥 刘心成：海试的目的就是在于发现问题。在50米阶段，暴露了7项问题，都在我们海试团队自己的努力下全部解决了。

　　“深海勇士”国产化率超过95%

　　“蛟龙号”最大下潜深度达到7000米，是目前世界上下潜能力最深的作业型载人潜水器。作为蛟龙的兄弟，“勇士号”和“蛟龙号”最大的不同就是潜器实现95%以上国产化，这不仅让潜器的成本大大降低，也让国内很多生产和制造潜器相关配件的厂商升级产品水平。

　　又一大国重器！中国“深海勇士”在南海海试成功

　　4500米载人潜水器项目总指挥 刘心成：过去我国深海工程技术方面确实在世界上比较落后，很多东西靠买，保障起来成本高，效率比较低，往往我们要进口几个电缆，恐怕时间需要3个月甚至更长时间。

　　“勇士号”则完全不同，浮力材料、深海锂电池、机械手全是中国自己研制的，国产化达到95%以上。不仅降低了成本，而且让相关技术企业努力创新，迅速成长。另外，选择4500米这个深度意义非凡，因为它基本上覆盖了我们国家的主要海域和国际海域资源可开发的深度。

　　世界上海底最深的地方，深度超过一万米。此次勇士号4500米海试成功，并不是我国自主研制潜器的最终目标。目前，我国已经部署了11000米大深度项目，预计2020年下水。