南三龙试运行 钢铁巨龙正腾飞

    12月17上午，南三龙铁路迎来载客试运行。8点56分，D55700次试运行列车从龙岩站发往三明北站，在上午10点半到达三明北站。=

　　2013年12月开始建设的南三龙铁路通车后，自11月30日开始试运行，12月17日上午，70余名旅客和铁路工作人员登上列车参与载客试运行。据悉该线北起福建省南平市，南抵农岩市，共设9个车站，线路全长约248公里。南三龙铁路开通后，福建省内主要城市将形成“一体化”生活圈，南平至龙岩的最快旅行时间，将由之前的3.5小时压缩至1.5小时左右。福建铁路网布局将得到进一步完善，优化铁路沿线产业布局，对促进海峡西岸经济区先行发展，加强城市经济群间人流、物流、资金流往来，具有重要意义。

　　千盘难度鸟，万岭欲藏天。闽道更比蜀道难，南三龙铁路穿越武夷山脉、戴云山脉组成的崇山峻岭，跨过闽江，直达农岩，曾经隔阻了闽中人民八方通衢的难题，随着高铁顺利试运行，将成为历史。遇山开山，遇河架桥，建设单位不畏艰难险阻，实现了闽中人民的梦想。

　　六十年前，铁道兵气势恢宏地建设了鹰夏铁路，让福建省告别了不通火车的历史，人民欢天喜地。六十年后，随着高铁线路不断开通，福建省内城市距离再一次拉近，刺激着经济的高速增长。当初做火车出省一票难求，背着大包小包在熙熙攘攘的人群中挤来挤去，坐在绿皮车上摇摇晃晃。如今只需要在手机上轻松一点，就能购买到火车票，带上身份证就能乘坐高铁出门，舒适感和现代化让人们感受到了科技的日新月异和中国改革开放四十年来的伟大成就。

　　一条条钢铁巨龙驰骋在祖国广袤的大地上，一条条铁路线蜿蜒在祖国的山河中。南三龙铁路的试运行，为福建中部地区的人民打了一剂强心针。改革开放四十年来，铁路始终秉持着人民铁路为人民的初心，不断为人民创造更多的幸福感与成就感。南三龙高铁的运行，就像一条腾飞的钢铁巨龙，带领着更多的人们飞奔在幸福的路上。（吴志祥）