客运服务补短板，要解决好重点旅客的出行难题

　　客运服务“补短板”，要解决好重点旅客的出行难题

　　节后，宜春火车站返程客流激增，候车厅里人头攒动，旅客或匆忙、或焦急、或无助，但爱笑的服务台——“明月情”服务台，总是可以抚慰旅客的烦躁，带给旅客如沐春风的心情。“你们脸上甜甜的笑容就像是给我们服下了一颗定心丸。”有旅客曾经这样评价过她们。（2月16日 《中国江西网》）

　　诗云：“临行密密缝，意恐迟迟归”“半挑行李出蓝关，便学前程地步宽”……可见，自古以来“出门”都是国人眼中的大事。

　　近些年“公交化”“互联网+”“自助式乘车”等词汇每每在春运报道中高频出现，旅客们实实在在感受到了科技的进步带来的高效、便捷。可即便如此，笔者依然认为客运服务工作无论融入多少元素，人与人之间的情感链接都难以被替代，点对点的精准服务更被时代所呼唤——客运服务“补短板”就要解决好重点旅客的出行难题。正如宜春火车站“明月情”服务台能够给旅客带来美好的乘车体验。

　　伴随着高铁网越织越密、站台票退出历史舞台，人们对铁路车站特殊重点旅客服务提出了新的要求。与能够独立完成购票、进站、检票、上下车、出站等一系列流程的年轻旅客相比，老、幼、病、残、孕及需要依靠辅助器具才能行走的旅客，总是遇到更多出行困难。扫清乘车“最后一公里”上的“绊脚石”，铁路工作人员扮演着重要角色。

　　“爱笑的服务台”应帮助旅客解决烦忧而生，初衷极佳。火车作为中、长途旅行的 交通工具，无法拒绝也不能拒绝特殊重点旅客的乘车需要。“旧时王谢堂前燕，飞入寻常百姓家”绿色通道为普通大众开方便之门，是铁路部门对“人民铁路为人民”服务宗旨的践行，更是时代文明进步的表现。正如中国梦，是每一个人的梦。只有解决了重点旅客出行难的问题，让旅客都走得了、走得好，才能让每一个人在中国高铁飞速发展的历程中都拥有获得感。

　　此外，工作人员积极作为、旅客回以感谢的互动也令笔者不禁感慨，社会是有温度的。作为工作人员，服务旅客是分内工作，但责任心对工作质量高低却有着极大影响。旅客面对困难时的焦急情绪需要工作人员巧妙引导，能力素质、业务水平更是解决实际问题的关键。作为旅客，如释重负后和向工作人员表示的肯定，更是完成这次情感互动的关键一步。这样的合作关系，难道不美妙吗？（吴楚月）