援疆专列将致富路载入边远山区

　　在今年新中国成立70周年之际，中国铁路局将密集推出9个方向援疆和扶贫旅游专列，其中，河北石家庄首次开行的“冀疆情.巴州行”旅游专列，将标志着京津冀援疆旅游专列的全覆盖。（中国青年网5月16日）

　　自古以来，要想富先修路。便捷的交通是经济发展的基石，青藏铁路的通车揭开了西神秘的面纱，也让更多的原住民脱贫致富；广深港高铁开通标志珠三角地区迈入了经济一小时圈，将广深港经济紧紧相连。中国铁路顺应时代浪潮，全覆盖开通了九个方向的援疆与扶贫旅游专列，帮助景区走出“深闺”，给边远地区人民带来更大的红利。

　　一车一城市，一包一景区。区别于普通绿皮火车的援疆旅游专列采用了全新的设计。全列软卧包厢、宽敞明亮的餐车、KTV，酒吧等等新的车厢设计让游客们“大呼过瘾”，近万公里的行程中，游客经历了“春”“夏”“秋”“冬”，在领略铁路线两旁祖国的风光旖旎也能享用读书休闲娱乐的趣味，而在援疆线路中“贴心”配备的随队医生与当地导游则满足了旅客对于美好生活的新需求与新期待。火车、美景、人文、历史和休闲度假着“五位一体”的休闲度假新服务传递出铁路出行浓浓的温情。

　　路相通、人相亲。京津冀区域内普速密布、高铁成网，轨道上的京津冀渐成规模，铁路部门在利用列车优质资源推广区域内丰富旅游资源的基础上，针对人民群众周末节假日深度周边游、短途游的现实需求，开行了革命老区与援疆地区扶贫旅游班列，让游客深度畅游领略京津冀区域内美景与人文资源更通过绵延的铁路线将城乡更紧密相连，为革命老区和当地百姓脱贫致富带来巨大商机， 随之而来沿线的人流量与物资流量将给沿线居民与边远地区居民带来更美好的生活。

　　近年来，随着人民物质生活不断地提升，旅游行业越发凸显个性化、差异化，尤其是随着人口的老龄化，“银发一族”成为了商家们日益青睐的服务对象，乘坐列车往革命老区与新疆地区错峰出游的大多数是中老年群体。笔者认为铁路部门为中老年人群“量体裁衣”的旅游专列，把大批游客带向扶贫地区，充分盘活区域内丰富的人文历史和自然资源，感受丝绸之路沿线独特人文风情，也加强铁路网内人民群众的出行、联系，助力各区域协同发展，更让人们感受到铁路休闲度假新模式、新选择给人们带来的全新体验。

　　同时也将新疆的哈密瓜、和田美玉、新疆葡萄、库尔勒香梨等特产销往全国，援疆列车刺激了新疆旅游业的发展，拓宽了客源市场，更多的商家入驻景区周围，刺激了当地经济，使老百姓的“腰包”渐渐鼓了起来，将致富路载入边远地区。（肖武琴）