高铁建设刷新中国制造

   　7月13日晚上,银西铁路全线坡度最大桥梁,漠谷河1号特大桥跨S107省道连续梁顺利合龙,桥梁主体完工.位于陕西咸阳乾县的漠谷河谷大桥跨深度40米的漠谷河峡谷而建,全长2846米,最大坡度千分之二十五,是银西铁路坡度最大的桥梁,其中一公里的范围内列车行驶的水平高度将提高25米.(央视网 7月15日)

　　毋庸置疑,当今中国高铁已然成一张闪亮的的“中国名片”,是国人的骄傲.曾几何时,中国制造还是物美价廉、低水准的代名词,是高铁改变了世人对中国制造的认知,让世人见到了中国制造不仅有香皂、毛巾等轻工业制品,更是有高铁这样的“科技范儿”十足的产品,在国家的倾力支持下,中国高铁实现了自己的发展.

　　从技术引进到理论研究,从一无所知到技术攻关,国家不遗余力、不计成本地支持高铁,造就了中国这张闪亮的名片.中国高铁汇聚败家,站在巨人的肩膀上,铸成了高铁这张中国名片,从模仿到超越,中国高铁用自己的发展速度向世界诠释了中国发展速度.

　　中国的铁路建设之所以得到世界各国民众的高度评价,成为中国的一张国家名片,与中国强大的建设能力已经精湛的技术是分不开的.中国幅员辽阔,几乎涵盖了世界上多数复杂的气候和地理环境,为中国的高铁建设团队提出了各种难题和更多的挑战,单单这次的桥梁的设计就是这样,时速250公里的高铁在一公里内要爬升25米的高度,是建设者从未遇到过的新挑战,但是一切又都是值得的,在银西线建成后,西安到银川的运行时间将由14小时缩短至3小时,大大缩短了西安到银川的时空距离.这些前所未有的挑战是技术创新的沃土,一个个技术攻关的背后展现了中国高铁的实力,为中国铁路提供了全面的技术经验.一项项世界铁路施工难题攻关,擦亮了中国铁路技术的金字招牌.

　　建功新时代,当有新作为.中国以高铁为起点,在逐渐刷新着世人对中国制造的认知,向世界输送科技产品是我国未来发展的方向,中国制造的内涵也在不断被刷新.以“复兴号”为代表的中国高铁事业的大跨步发展,凸显着中国在高科技产品上的奋斗,在实现产业转型上做出的努力,华为瞄准市场,前瞻性地发展5G技术,让中国走在了互联网的前沿,成为中国有一张闪亮的名片.在新的时代背景下,相信会有更多的中国国家名片逐渐展现在世人的面前.

　　科技创新,是中国走向复兴的不竭动力,革命尚未成功,更多优秀儿女要把握时代的主动权、不负韶华、锐意进取,立足本职,将个人的梦想融入国国家的伟大梦想当中,实现中国产业的转型,在大跨步的发展中,不断赋予中国制造新的内涵.

　　(文/李鹏飞)