铁路智慧无人港接洽国际市场，让世界人民共享中国福祉

　　近年来，成都一直致力于互联互通国际通道的拓展，努力建设陆海联运枢纽。近6年间，中欧班列(成都)开行数量呈爆发式增长，运行频次不断加密，辐射区域不断扩大，已打造7条国际铁路通道和5条国际铁海联运通道，连接境外25个城市和国内沿海沿边14个城市。(人民铁道)

　　近些年，中国的腾飞让世界人民惊叹不已，作为一个大国，中国承担起它应有的责任，带动世界人民共同走向富裕，共享中国发展带来的福祉。

　　运输效率一直是遏制发展的重要因素，智能化让运输效率不断攀升，让商品不断向外输出。最近几十年来，工业、商业都实现了智能化，生产效率不断提高，货物不断出产。但是人们最怕的是自己生产的东西因为运输效率而毁坏在自己手里，遏制了企业的发展。很多企业为了运输而绞尽脑汁，因为公路运输已满足不了运输的需求，而且货车装箱的效率一直低下，不能满足企业发展的需求。

　　铁路作为运输龙头，一直致力于解决运输效率的问题，也取得了一定的成果。近年来，成都国际铁路港一方面构建成都铁路集装箱中心站以及城厢、大弯等车站多点到发的集装箱作业集群，另一方面规划建设国内 铁路智慧无人港，实现了港口吞吐能力再上新台阶。目前，该铁路智慧无人港已实现90%智慧化设备覆盖。据统计，今年上半年成都国际铁路港实现集装箱吞吐量42.84万标准箱，同比增长12.86%，位列全国铁路港首位。智慧化无人港几乎实现智能化，一方面节约的人力物力，另一方面提高了装箱和运输效率。不仅仅帮助商家降低了成本，增加了国内企业竞争力，而且还降低了国外商品的价格，给国外人民送去中国福祉。

　　中国作为一个负责任的大国，自古以来就带动世界人民共同发展，谋求美好生活，让世界人民共享中国福祉。古有‘丝绸之路’延绵西域各国，给西域国家送去了中国的商品;唐有‘万国来朝’共享大唐繁华，将大唐技术分享给世界各国;今有‘一带一路’带动沿路国家共同发展，共享发展带来的成果。而今建立起以意大利米兰、匈牙利布达佩斯等城市为主要目的地的南欧陆上直达网络，并对中欧南线跨里海国际运输走廊进行了拓展，提前谋划了成都经云南磨憨至老挝、泰国的泛亚通道中线。说明中国仍坚持谋求世界人民共同发展、共享世界资源的理念，让世界人民共享中国带来的福祉。

　　成都智慧无人港的建立，以铁路运输为依托，不断的突破运输效率，将中国福祉不断送往沿路各地，让沿路人民共享中国福祉。我相信不久的将来会有更多的‘智慧无人港’，遍及世界各地，让世界人民共享和平发展带来的福祉。

　　---田梦悦