高铁无缝换乘地铁，铁路改革红利持续释放

    国庆节前，杭州东站枢纽率先完成了包括高铁至地铁换乘 等一系列“最多跑一次”服务提升，为更多旅客提供更及时、贴心、便利的服务体验，实现向“未来枢纽”的蝶变。（10月3日新华网客户端）

　　“根据客流数据测算，平峰期铁路到达旅客约有50%以上换乘地铁，节假日高峰时可达60%以上，地铁安检长时间排队现象普遍。”杭州东站枢纽管委会综合科科长姜英豪说。为了切实解决这个问题，免除旅客排长队之苦，杭州东站多家单位协调配合，打破管辖限制，创新试运行高铁旅客 换乘地铁。开启“单向 ”后，东站枢纽地铁安检上移到铁路到达层大厅东西两端，只要旅客在安检区内，就能直接进入地铁站，免除二次安检。

　　我国轨道交通的发展，给广大人民群众的学习工作生活等带来了巨大的便利。无论是节假日还是平常日子，乘坐高铁出行、地铁往返的人也越来越多，因为轨道交通快速、便捷而且不会塞车。但是，这类公共交通以及站点，人员来往密集且复杂，安全隐患比较多，容易发生安全事故。因此，除了满足广大人民群众对的出行需求，保障他们的生命财产安全也是车站的职责。

　　笔者认为，高铁换乘地铁的二次安检，在过去保障安全有序运输工作中显得有必要，但杭州东站枢纽开通换乘地铁 服务表明，随着车站安检技术与管理机制的升级，取消二次安检、开启高铁无缝换乘地铁是便民利民、提升运输效率的有效举措，是提升车站服务水平的必然要求。

　　化解矛盾，保障安全。以往乘坐高铁的旅客下车后要换乘地铁，大包小包排队过安检，费时费力。这是保障群众生命财产安全与提升乘客出行体验之间客观存在的矛盾。而开启“单向 ”，无疑是对这一矛盾的化解，体现了便民利民的服务理念。但这是不是牺牲了车站安全性呢？不是。杭州铁路警方加强了东站到达层安检通道和 区域的巡逻防控力度，维持旅客进出站秩序，开展为民服务工作，防范治安案事件的发生，确保“无缝 ”方案运行期间辖区安全有序。

　　“最多跑一次”，铁路改革攻坚克难。杭州东站开启高铁换乘地铁“单向 ”，只是我国铁路改革攻坚克难的一小部分。围绕着铁路供给侧结构性改革，提高运输效率需要探索多种运营管理模式，满足旅客出行需求，破解管理难题，切实考虑旅客多样化、个性化需求，落实更多真正便民利民的措施，是我国铁路改革的正在进行时。期待越来越多的“最多跑一次”，期待更加美好的交通出行 。(文∕杨畅）