格库铁路助力西部经济发展

  　位于新疆中部的库尔勒市，一座1.5万平方米的现代化火车站完成改扩建，它作为出入新疆第三条铁路通道——格库铁路(青海格尔木至新疆库尔勒)的新疆始发站于近日投入运营。60余载变迁，昔日出入新疆唯有“独木桥”，而今朝着“阳关道”又迈出重要一步。(中新社乌鲁木齐9月29日)

　　“火车一响，黄金万两”，新疆是我国最大的汽油资源蕴藏地。这条铁路建成后，对于开发柴达木盆地和塔里木盆地石油天然气，具有重要的战略意义。“南昆仑，北祁连，山下瀚海八百里，八百里瀚海无人烟”，这诗句再现了新疆的广漠与荒凉。畅通的铁路网，将拉近时空距离，促进东西部贸易往来，为西部地区经济发展带来了新的机遇，是解决西部贫困地区的黄金线路。

　　格库铁路完善我国西部铁路网，开辟了新疆中部—青海中部的轨道交通。格库铁路通车后，从库尔勒到达格尔木的时间将从过去的26小时缩短为12小时，比原先乘坐汽车缩短了14个小时，将极大促进新疆与内地的交流，进一步完善中国内陆与中亚等地区的陆路运输通道，将带动整个新疆、青海的人流、物流和资金流。

　　格库铁路对推动“一带一路”建设中提到的“东联西出，西来东去"战略的实施起到了举足轻重的作用。格库铁路的建设扩宽了内地进入西北、今后畅通中亚南欧的通道，方便了国家西部资源的开发和运输，也使得内地大量工业品进入西部，发掘西北市场经济的活力，扩大内地与西北的贸易便利度，真正打通西北经济“任督二脉”。

　　格库铁路也是发展新疆与青海西藏三地经济合作的关键，随着中国国力的层次上的进步，往前遇到的挑战越来越多同时也越来越大，建设格库铁路，对中国西北部以及中亚范围内的贸易和生产要素的运输进行优化配置,借助格库铁路，古路上丝绸之路的传承，在经济、文化、教育多方面高举共同促进共同发展的旗帜，继承传统，推陈出新，对稳定新疆维吾尔族自治区和青海西藏两地的经济社会环境，建设丝绸之路的核心区交通枢纽和中心城市，有着不可忽视的地位。

　　“道路相通，百业方兴”。格库铁路的建设在中国铁路史上留下了浓墨重彩的一页。笔者相信格库铁路会为西部地区经济发展插上腾飞的翅膀。（徐幸）