候补购票让归家有情人 终成眷属”

    2019年12月31日，铁路春运售票进入第20日，铁路部门开始发售2020年1月29日（正月初五）车票，当日全国铁路共售出车票1479.3万张，其中铁路12306网售出1282.2万张、电话订票售出0.8万张，铁路12306网售票占总售票量的86.7%。（中国铁路）

　　春运临近，即将返乡的人们已经将购票提上日程，一些有偿抢票软件也接踵而至，打着“抢票神器”的广告这类抢票软件有个共同的特点，把抢票分为“低速抢票”、“光速抢票”、“急速抢票”以及“VIP专属抢票”等多个档位，其中，“低速抢票”免费，抢票成功概率低，“光速抢票”和“光速抢票”成功率高，但需支付数十元“手续费”，而成功率最高的“VIP专属抢票”则需支付近百元费用。

　　铁路12306网售出的车票中，网站售出172.2万张，占网售车票的13.4%；手机客户端售出1110.0万张，占网售车票的86.6%。候补购票订单兑现18.5万笔，车票23.3万张，昨日已发列车车票候补兑现率达82.5%。其中让我们最惊喜的 莫过于车票候补的兑现率了。

　　什么是“候补购票”？候补购票即是在车票售完的情况下，在12306平台上选择了车票信息并支付了预购票资金后，售票系统自动排队候补，一旦有退票、余票，12306系统将自动为其购票，并将结果通知给购票人。铁路12306无论是购票速度还是购票成功率都远远领先于抢票软件。

　　“候补购票”从根本上解决了资源调动的难题通过候补购票，系统将能够更好的反映出实际的旅客出行需求，把余票信息与旅客出行诉求精准匹配，避免了因临时退票造成的座位浪费，让效益能够最大化的利用起来。并且铁路部门还积极运用供求关系，让不合法的软件市场得以消停，没有利益就没有买卖，从实际出发，打断了黄牛票的销售网络，可谓是一举多得。

　　“候补购票”功能为乘客购票不光是一个功能的添加，也基础设施优化、技术手段进步和服务水平提高。它包含了铁路部门丰富和创新了服务乘客的理念和方法，顺应了“绿水青山就是金山银山”的绿色发展理念，践行了铁路部门“提速提质，智慧出行”的服务宗旨。铁路发展走过了四十个年头，它就像是一面镜子，折射出人民的生活质量。候补购票功能的上线，将让我们的出行更加美好。（文/弋俊杰）