端午佳节“人从众”，陆地龙舟助力忙

    今年铁路端午小长假运输期限自6月24日起至27日止，共计4天，预计发送旅客620万人次，客流最高峰日为端午节当天，预计发送旅客185万人次。为此，铁路部门计划在启用高峰线的基础上，对运力紧张方向和时段增开50对列车方便旅客出行。（中国新闻网）

　　“粽叶香飘十里，对酒携樽俎”。端午节是中国传统四大节日之一，每年端午全国各地都会举行包粽子、赛龙舟等习俗活动。三天的端午小长假也是民众走亲访友，周边旅游的高峰期，前半年因为新冠疫情影响，民众大都“蛰伏”家中抗疫，随着疫情形势逐渐转好，民众出门的需求也日益增加，预计今年的端午客流主要分为旅游流和探亲流，其中旅游流以省内游、周边游为主。为满足旅客出行需要，铁路部门加大对重点地区和热门方向运力投放，加开端午专列，同时采取动车组重联运行，普速列车加挂车辆，以卧代座等措施增加运力。多举措助旅客体验端午文化，保障端午出行。铁路部门这样主动的想民众之所想，急民众之所需，才真正把“铁”的服务做到民众心坎上，是“人民铁路为人民”的深切体现。

　　不仅如此，在出行体验上铁路部门更是重拳出击，为了使旅客出行体验更美好，铁路不断的完善自身服务。面对端午大客流，灵活增设售取票，退改签窗口，在中转换乘等关键位置增派人员引导，同时全面实行 “刷脸进站”“电子客票”等便捷服务，大大提高了旅客出行体验。这一套张弛有度，行云流水的 “组合拳”将汹涌的客流悄然化解。这是铁路部门经历一次又一次高峰客流总结出来的经验，也是铁路部门以务实的工作作风和积极的工作态度来服务人民的真实写照。

　　笔者觉得，每逢佳节，都是铁路部门最忙碌的时候，千千万万铁路工作者牺牲假期，奋战一线，在保证列车安全正点的同时兼顾温情关怀，这值得我们点赞。铁路部门这些看似小小的举动，真真切切的解决了民众出行的大问题，这一小一大间足见铁路部门的担当与责任。现如今高铁的速度越来越快，但高铁服务的初心从未改变。交通强国，铁路先行，相信这满载“粽”香的陆地“龙舟”，将奔驰在神州大地，为千家万户送去节日的祝福。（林逸魁）