精打细算助力铁路节支降耗

　　近日，昆明局集团公司昆明车辆段围绕“节支降耗做贡献，改革创新立新功”主题，在确保高铁动车组运行安全的基础上，以“飞林技术创新工作室”为依托，通过自主研究、立项攻关、创新方法等举措，对动车组客座小桌板、司机室座椅、车厢窗帘等配件进行维修再利用，减少了以往大面积“换件修”的情况，从源头上降低了检修成本。

　　“节支降耗”是我国在疫情防控非常时期，为应对疫情冲击和经济下行压力的重要举措。今年以来，国铁集团积极响应国家号召，提出将“着力节支降耗、改革创新”作为今年的一项重点工作来抓，在全路范围内展开“过紧日子”工作部署，为确保实现我国经济社会稳定发展和确保实现今年预期发展目标发挥了铁路的带头作用，表现出了铁路固有的政治担当与积极作为。

　　俗话说，“由俭入奢易，由奢入俭难”，“节支降耗”意味着要紧缩腰带过日子，是一场考验也是一场磨炼。这决定了铁路“节支降耗”工作必须要强调落实落细，讲究精打细算，而绝不能停留在表面工作。昆明局集团公司昆明车辆段在确保高铁动车组安全的基础上，通过自主研究、立项攻关、创新方法等举措，实现了对动车组客座小桌板、司机室座椅、车厢窗帘等配件的维修再利用，便是通过精打细算提高服务配件的利用率，大大减少不必要开支浪费的表现。精打细算不是偷工减料，而是在维修过程中通过对维修对象的损坏评估，进而做出更加有效的维修方案，以延长配件的使用寿命，从源头上降低维修成本，是“节支降耗”的有力支撑。

　　“节支降耗”是一项覆盖铁路各方面的系统性工作，在实际操作过程中，还应将精打细算扩展到铁路工作的方方面面。小到每一滴水、每一度电、每一张纸，大到列车和铁路设备的维修维护，都应在确保运行安全的基础上，利用精细化管理，形成“大事做细，小事做精，事事做好”的良好习惯。通过各个方面的精打细算以夯实“节支降耗”成果，齐心协力共渡难关。

　　“强本而节用，则天不能贫”，国铁集团还将在“节支降耗”已有成果的基础上，继续强化国有企业的政治担当，精打细算过紧日子，节支降耗改革创新，实实在在为推动铁路高质量发展注入不竭动力。（杨畅）