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京哈高铁沿线将焕发出勃勃生机

2021-01-25 14:26来源:99科技原创(99it.com.cn)编辑:青青

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  连接北京、沈阳、长春和哈尔滨的京哈高铁北京至河北承德段今天开通运营,至此,京哈高铁实现全线通车。根据目前的时刻,北京至沈阳、哈尔滨的列车最快运行时间分别为2小时45分、4小时52分。京哈高铁全长1198公里,设计时速350公里。(2021年1月22日人民日报)

  京哈铁路以生态保护为己任。梨花顶隧道全长12.243千米,横跨京、冀两地,地质构造复杂,是京哈高速铁路京冀段里程最长、施工难度最大的隧道。据笔者了解为了保护明长城古迹,施工中采用控制爆破和单臂掘进机铣挖法,有效减少了施工对地质环境的不利影响。在隧道工程中使用湿喷机械手,能在减少成本、提高效率的同时,大大降低隧道内粉尘浓度,改善施工作业环境。项目创新小组还研发了预埋槽道自动顶升系统,使槽道报废率从原先的5%降低到1.5%左右,提高了施工质量和效率。

  京哈高铁助力东北全面振兴。俗话说:要想富先修路,东北地区自然旅游资源和历史文化革命地非常多,但交通不便却受到限制可谓是有资源却无能为力。届时,京哈高铁连接东北高铁网,京哈高速铁路北京至承德段建成通车后,经北京枢纽接入中国全国高速铁路网,将形成东北地区又一进出关高速铁路铁通道。京哈高速铁路承沈段的开通运营,将进一步扩展东北地区高速铁路网覆盖面,加快形成东西并举的进出关高速铁路通道,极大方便沿线群众出行,对促进区域经济社会发展、助力东北全面振兴,具有十分重要的意义。

  京哈高铁提升物流速度。京哈高速铁路沈哈段开通运营后,不仅东三省主要城市间时空距离大大缩短,为东北区域经济一体化创造条件,同时还会释放东北地区铁路货运能力。京哈高速铁路沈哈段通车后,沈大铁路每年可增加货运能力1150万吨,京哈铁路沈阳至哈尔滨区段每年可增加1000万吨,大大缓解哈大铁路通道运输能力紧张局面。

  一个地区的经济发展和当地交通发展有着密切相关。笔者相信在不久的将来,京哈高铁沿线将焕发出勃勃生机。徐幸

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