领跑世界的最美铁路巨人
2021-02-01 23:56来源:99科技原创(99it.com.cn)编辑:顾澄
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《闪亮的名字——2020最美铁路人发布仪式》于1月27日在中央广播电视总台社会与法频道(CCTV-12)首播。(来源于1月28日《人民铁道》融媒体中心)。
张波是中国铁道科学研究院集团有限公司机车车辆研究所研究员。2012年底,中国标准动车组研制工作启动。张波担任复兴号总体技术及核心系统研发项目团队牵头人。
研发复兴号,首要任务是制订总体技术条件。张波回忆,当时至少有807项关键技术的运用条件、基本性能等要素需要通盘考虑。为完成这项艰巨任务,他带领团队深入多个铁路局集团公司调研,仅专项研讨会就召开了100多次,技术资料摞起来有1人多高,终于啃下了这块硬骨头,完成了中国标准动车组的设计蓝图。
动车组的研发是以复兴号为基础,按照“平赛结合”的理念来设计,这个车设计了两种配置,一个是标准配置,一个是奥运配置。 为了满足媒体的奥运赛事报道需求设置了媒体车厢;另外,为了满足运动员的需求、滑雪爱好者的需求,在车上设计了滑雪板放置的空间。
从这车厢设计来看,我国在车体车厢研究设计上不仅仅是停留在传统模式的设计,而且能够驾驭复杂的实际需要,大胆创新,主动创新,以精巧两用的车厢,满足不同人群,不同场合的需要。充分体现了我国高铁自主创新,快速前行。
中国高铁由跟跑者,变为世界领跑者。从"请进来“,到"走出去"。高铁就是升级版的现代丝绸之路。高铁促进中国"一带一路"做强做大,造福人类。中国高铁行!(刘秋岸)
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