从“数字”看铁路的遐想

　　3月8日,为期40天的铁路春运结束,客货运量较去年春运同期实现双增长.全国铁路累计发送旅客2.18亿人次,较去年春运同期增加734万人次、增长3.5%;发送货物5.17亿吨,较去年春运同期增加7925万吨、增长18.1%.(铁路网:3月8日新闻)

　　“数字”体现出铁路的社会效益.全国春运的圆满收官,从统计数字分析中来看,铁路客货运量都得到了明显增长,体现出铁路强大的运输能力的同时,还反映出铁路作为国民经济大动脉的突出作用,显现出近年来铁路基础建设投资服务于国家建设基本需求,服务于地方经济发展,服务于人民群众基本生产生活需要的社会效益成果.

　　“数字”体现出旅客运输服务品质.旅客人数的增长代表着铁路乘车旅途环境得到了很大的改善,从业人员服务质量、服务素质的提升.在铁路内强素质,外树形象的管理中,给广大旅行者带来了温馨舒适旅行体验,而不再是服务粗暴、环境脏乱差的代表.尤其是在服务于人民生产生活中,采取廉价的城乡间绿皮“慢火车”,区域间直达快车,城际间高铁运输结合的方式,满足了不同区域、不同旅客需求,给广大旅客提供了更多乘坐火车旅行的选择权,体现了铁路运输“以人为本”的服务理念.

　　“数字”体现出货物运输便捷高效.在水运、航空、公路、管道运输竞争中,受疫情的严重影响干扰下,能够实现同比增长,充分体现出国家层面“一带一路”政策的成效得到凸显,对铁路的投资得到释放,同时也说明国内铁路的复线改造,新修线路和机车车辆技术创新,铁路运输组织管理和服务有了质的提升.铁路新技术的应用,管理体制的创新,货运班列、直达班列、快运班列的开行,运行时间的压缩,运行速度的提高,对拉动跨国贸易、国内东西部物流发挥出了安全、高效、便捷的运输优势,体现出铁路运输在960万陆地国土上的独特地位.促进了中欧班列跨境运输、国内陆港运输货运量的增加,为实现国内生产总值达到6%的稳速增长,成为世界第二大经济体释放出强大的生命力.(文/吴云成)