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成渝铁路鉴证铁路为民的初心

2021-06-19 00:00来源:99科技原创(99it.com.cn)编辑:毛青青

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  四川地处我国西南内陆,北连秦岭、南接云贵高原、东邻大巴山区、西衔青藏高原,是西南、西北和中部地区的重要结合部,是承接华南华中、连接西南西北、沟通中亚东南亚的人流物流交汇点和交通走廊,也是西部特别是西南地区各种要素和商品的重要集散地,但因盆地周边多为山区,高山峡谷林立,交通并不便利。千百年来,四川人出行,只能依靠双脚;运送物资,只能依靠肩扛背驮。清朝末期,全国各地都在兴建铁路,只有四川没有兴建一寸铁路,修铁路、通火车,是川渝人民的梦想。


  成都、重庆是西南地区最为重要的经济圏。动成渝地区双城经济圈建设,有利于形成优势互补、高质量发展的区域经济布局,有利于拓展市场空间、优化和稳定产业链供应链,是构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进新发展格局的一项重大举措。

  高铁网正在改变中国格局。从新中国第一条铁路——成渝铁路到宝成铁路、成昆铁路,再从后来的成绵乐客专到今天的成渝高铁,成都的铁路不断延伸加密,火车站也从单一的火车北站变成了今天北站、东站、南站、西站两主两辅的格局。无数大中小城市因高铁而串联,人、钱、物在城市间、地区间的流向更加便捷和高效,高铁网络正以前所未有的速度改变着中国城市的格局,借力高铁,一座座城市正在崛起。

  车轮飞驰,流年似水。如今,成渝线上贴地飞行的高铁动车组打破了“蜀道难,难于上青天”的千古绝唱,书写了“天堑”变“通途”的人间奇迹。中午吃顿重庆火锅,下午品下成都茶,晚上再回重庆逛下解放碑。从此山不高路不在漫长,朝夕之间便可以跨越千山万水。

  如今,我国的高铁技术已领跑世界,“中国速度”更是一张中国名片走向世界。变的是速度,不变的是那一心为民、一路向前初心。(魏奥辉)

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