湘西画廊，指日可待

　　随着首趟试运行列车从怀化南站缓缓开出，驶往张家界西站方向，“湘西最美高铁”张吉怀高铁进入运行试验阶段，开通运营进入倒计时。

　　张吉怀高铁正线全长有246.9公里，该条线路的设计时速为350公里。这条线路利用了既有线中的怀化南站、张家界西站的既有车站，北起张家界市，途径吉首市，往南承接怀化市，沿线一共设置了七座车站(芙蓉镇站、古丈西站、吉首东站、凤凰古城站、麻阳西站、张家界西站、怀化南站)。

　　张吉怀高铁在张家界西站与黔张常铁路接轨，在怀化南站与沪昆高铁、怀邵衡铁路接轨。目前从张家界到怀化乘坐高铁列车需要4个小时左右，张吉怀高铁正式开通运营后，从张家界到怀化将缩短ー半以上时间。线路开通后，对改善沿线交通出行条件、促进沿线旅游资源开发、助力沿线地区乡村振兴、实现湖南区域均衡布局等都具有重要意义。张吉怀高铁，改变的不仅仅是速度。张吉怀高铁是一条“黄金联络线”。它衔接黔常铁路、焦柳铁路、渝怀铁路、沪昆高铁、怀衡铁路，连接湖南省西部主要市州，辐射整个武陵山区。

　　张吉怀高铁一列动车组可载客1000多人，输送旅客能力强大，基本上可让旅客随到随走，实行“公交化”运输，从张家界到怀化，最快1个小时左右就能到达。张家界、湘西州和怀化这3座湘西的主要城市将因张吉怀高铁串联成一条“美丽城市带”。与此同时，张吉怀高铁还将在沿线串起一条资源共享、产业互补的“高铁经济带”，对湘西地区各城市的经济发展、人才交流、文化互补将起到极大促进作用。对提升区域经济整体效率、方便城乡居民出行都将产生深刻影响。

　　张怀吉高铁将让长期交通闭塞的湘西搭乘上“一带一路”的快车，它将与黔张常铁路、沪昆客运专线、怀邵衡铁路、渝怀高速铁路等互相衔接，加入了高铁跨省旅游消费圈。湘西人民今后在家门口乘高铁并不是梦，大家怀着无比激动的心情迎接高铁新时代的到来。（周伶莉）