一带一路的合作示范，互通友谊的战略发展

　　近日，随着最后一组钢轨安放到位，象征中国与老挝两国友谊纽带的“中老铁路”全线铺轨完成。中老铁路是一条连接中国云南省昆明市与老挝万象市的电气化铁路，中是第一个以中方为主投资建设并运营，全线采用中国技术标准，使用中国设备。

　　中老铁路北起中国云南省玉溪市，经中老边境口岸磨憨，南抵老挝首都万象，是泛亚铁路的重要组成部分，是“一带一路”合作的示范项目，全长1000多公里，预计2021年底建成通车，通车后，云南省昆明市至西双版纳傣族自治州景洪市仅需3小时左右，至万象可朝发夕至，两国关系也将随着中老铁路取得实质性进展。

　　老挝有着丰富的矿产资源，但正是因为交通太不发达，国家发展受到了极大限制，多年来老挝的经济以农业为主。对于老挝这样一个内陆国家来说，拥有一条连通其他国家的铁路，将会大大促进他们的 ，通过大力发展交通，让“陆锁国变陆联国”也是老挝政府的既定发展战略。而老挝成为“陆联国”的“钥匙”之一正是北起中老边境磨憨-磨丁口岸，南至万象的中老铁路，所以在老挝国家“八五”规划中，中老铁路被列为国家1号重点项目。

　　作为山水相连的好邻居，中老两国风雨兼程、相伴同行地走过60个年头，在能源、电力、通信、交通等诸多领域填补产业空白，中国铁路积极发挥建设能力和技术水平，为项目顺利实施提供保障，优化设计，研发智能工具，践行着自己的使命，续写着中老友谊，在无论经历多少艰难、付出多大牺牲，都没忘却为什么出发。

　　老铁路，一条民生路、一条发展路、一条致富路。期待中老铁路早日开通、带着人民走向更美好的未来。