匈塞铁路,一带一路的史诗工程
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10月28日,塞尔维亚建设、交通和基础设施部部长莫米罗维奇向中国铁路国际有限公司和中国交通建设股份有限公司联营体项目部正式颁发匈塞铁路塞尔维亚境内诺苏段建筑许可证,标志着该区段正式具备开工条件,进入建设期。
匈塞铁路是“一带一路”倡议的重点项目,连接匈牙利首都布达佩斯和塞尔维亚首都贝尔格莱德,线路全长350公里,设计时速200公里,是客货双线电气化铁路。其中,塞尔维亚境内诺维萨德至苏博蒂察至边境地点凯莱比亚铁路(简称诺苏段)全长108.1公里,项目建筑许可设计由中国铁路设计集团有限公司与塞尔维亚CIP交通研究院组建设计联合体完成。
作为中国“一带一路”倡议的重点项目,中国“走出去”欧洲的第一个项目,如今塞尔维亚再次把工程交到了我们手上,这是对我们铁路修建工程质量最好的认可。不仅是中国的名片越来越闪亮了,也代表着我们的中国高铁技术、设备走出去了。建成后中国出口欧洲的商品可以从比港转运铁路直接深入欧洲腹地,铁路沿线国家出口至中国的货物,运输也更加畅通。
随着中国特色大国外交布局的形成,中国的高铁迎来了前所未有的发展机遇。从国内到国际,从点线到跨洲越洋,共享中国改革和发展的红利以及乘坐中国火车的便利已经或正在成为许多国家的选择和选择。从“铁路线”到“铁路网”。
从中国高铁到中国的智能高速铁路,中国的高铁以“中国速度”在世界铁路发展史上的最前沿。它引领着世界一流的高铁运营质量的发展,并支持亿万中国人走向繁荣,民主,文明,和谐和美丽的生活,推动了中华民族伟大复兴的中国梦全速前进。
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