中国经济巨轮破浪前行定向领航的标志——百年京张
2021-12-04 23:53来源:99科技原创(99it.com.cn)编辑:毛青青
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在11月下旬举行的科技冬奥新闻发布会上,北京冬奥组委透露,5G、AI智能、虚拟导览等新技术将充分应用到北京2022年冬奥会和冬残奥会,京张高铁将全面覆盖5G信号。北京北部到张家口的交通全线已进入一小时交通圈。京张体育文化旅游带的建设,进一步激活了崇礼冰雪产业的发展动能。
京张高铁带着历史的使命,不负国人的重托,它重整旗鼓再次出发,像一百多年前一样,现在的“智能化”修建流程同样惊艳世界。百年前,詹天佑主持建成了由中国人自主设计和建造的第一条铁路——京张铁路;百年后,京张高铁“智慧”变身,“优雅”转型,作为我国首条采用北斗卫星导航系统的智能化高速铁路,也是世界上首条 设计时速350公里的高寒、大风沙环境高速铁路,京张高铁不仅树起了中国高铁的新标杆,也诠释着中国自主创新的生动实践,更闪耀着中华民族的智慧光芒。
百年京张,承载国人梦想。长城脚下,青山环抱中的青龙桥站见证着百年京张从“人”到“大”的历史性变迁。始建于1908年的青龙桥站,曾因詹天佑设计的“人”字形铁路闻名遐迩。时隔113年,京张高铁在青龙桥站地下中心位置4米处穿过,与老京张铁路的“人”字形线路构成一个“大”字。京张高铁的建成,成为实现中华民族伟大复兴征程上的一个鲜明注脚,承载着最早一代中国铁路人的强国梦想。
交通强国、铁路先行,时代在发展、铁路在创新。面向未来,机遇无限,也需要滚石上山、爬坡过坎、攻坚克难的魄力。京张高铁的发展必将不断开创新辉煌。(余健能)
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