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益阳南站为我们带来未来和希望

2022-03-12 23:53来源:99科技原创(99it.com.cn)编辑:毛青青

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  3月7日,记者来到正在紧张施工的常益长铁路益阳南站,看到站房和站台雨棚主体结构已完成,工人们正在进行屋面施工和室内装修。据介绍,目前站房装饰装修每天有800多名工人同步施工,正在做最后阶段的冲刺。(益阳日报)

  2022年3月8日,常益长铁路沅江特大桥建设现场,中铁三局的工人在进行斜拉桥混凝土箱梁和斜拉索施工。该斜拉桥全长544米,是常益长铁路全线关键控制性工程,也是目前国内设计时速350km/h高速铁路中水深最深、跨度最大的无砟轨道连续钢构斜拉桥。大桥预计4月下旬合龙,实现常益长铁路全线贯通。

  益阳高铁南站是我市第一座高铁站,为国家《中长期铁路网规划》(2016-2030)八纵八横高速铁路网渝厦通道和呼南通道的重要站点。根据有关部署,常益长铁路益阳至长沙段将提前开通运营,益阳高铁南站届时将同步投入使用。据负责站房建设的相关工作人员介绍,目前正按照时间节点要求稳步推进,各项建设进展非常顺利。

  目前站前工程综合完成87%,其中路基、隧道主体工程已基本完成,益阳至长沙段长轨铺设已完成。四电工程方面,益阳至长沙段四电工程完成总量的75%,其中通信工程(含信息)完成80%,信号工程(含防灾)完成70%,电力工程完成85%,接触网工程完成90%,牵引变电工程完成80%,房建工程完成90%。

  常益长高铁属于国家中长期铁路网规划中的干线铁路项目,是高速铁路网八横八纵主通道中渝长厦通道的重要组成部分,其中常德至益阳段还是呼南通道的重要组成部分。

  常益长高铁与渝黔、黔张常、长赣、赣龙、龙厦等铁路共同构建川渝与湘赣闽地区最便捷的客运大通道,连接海峡西岸、中南、西南地区,贯通海峡西岸、长株潭、成渝等城市群。

  益阳南站的建成通车,给城市的经济带来了飞速发展,促进了资源的开发,将城市之间的联系变得更加的密切,为中国的未来建设提供了重要的交通基础。(杨芳)

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