春耕中的“铁”担当

　　截至3月8日，国家铁路今年累计发送粮食2038万吨，同比增长20.2%，国家铁路今年累计发送化肥、农药等春耕物资1092.5万吨。（人民铁道资讯）

　　一年之计在于春，广袤田野耕种忙。民以食为天，我国作为世界人口第一大国，粮食问题、农业生产始终是头等大事。今年的政府工作报告指出，各方面要共同努力，装满“米袋子”、充实“菜篮子”，把14亿多中国人的饭碗牢牢端在自己手中。保证人民群众到饭点就有饭吃，并且能吃饱吃好。

　　历史经验告诉我们，如果没有充足的粮食供应，不仅经济发展会受到影响，连基本的稳定都难以保证。面对全球新冠肺炎疫情仍在持续、极端气候频发等诸多因素，粮食安全问题的重要性更加凸显。孟子曰，不违农时，谷不可胜食也。为更好助力当前春耕生产，铁路部门积极发挥主动作用，为解决企业农资物流运输难题。在承担运送春耕物资过程中，采取及时编组、快装快发等措施，为农资运输开绿灯，助力全国春耕生产。并根据各地天气变化和春耕不同时间节点制定不同的调配运力方案，确保农资运输不误农时，解决企业农资物流运输难题。

　　各个铁路局集团公司针对管内化肥集中到达的实际，统一调配货场、专业线劳力和机械资源，提升装卸车作业效率，开辟绿色运输通道，确保春耕物资及时送达田间。充分发挥了铁路行业优势，积极服务“三农”坚决扛起国铁企业政治责任和社会责任，在推动乡村振兴中挺起铁肩膀、贡献铁力量。

　　春耕正如火如荼地开展着，铁路部门也开足了马力助力春耕。为实现现代农业图景，开启新时代乡村振兴、城乡融合发展和现代化建设的新局面，还需要各个部门协调配合。铁路部门在助力农业生产的同时也在践行着为人民服务的宗旨，交通强国，铁路先行，尽显铁路担当。

　　作者：冯雪