乘坐穿越海底的广湛高铁

　　广湛高铁是国家“八纵八横”高速铁路网，350km/h沿海铁路客运大通道的组成部分。始发站是位于广州市越秀区的广州火车站，终点站在湛江北站是一条定位为承担省际客流为主、兼顾省内客流的区际高速铁路。其建成通车后，将实现高铁一线通达大湾区、粤西、粤北，乃小粤西与粤港澳大湾区经济发展落差，发挥粤港澳大湾区辐射带动作用，承接粤港澳大湾区产业转移联动发展，提升粤西地区区域经济地位，促进粤西地区经济发展。

　　此次海底隧道工程采用单洞双线海底隧道形式穿越湛江湾，此方式将对城市景观的影响降到 ，又可避免工程对海洋生态环境造成影响，也不影响航道通行。海底隧道的掘进使用 “永兴号”盾构机，由广州端向湛江北站方向掘进，横穿长度约为2.5公里的湛江湾海域段地层。

　　长期以来，广东省湛江市、茂名市由于交通闭塞，沿海区位优势无法发挥造成与珠三角存在较大的经济发展落差。广湛高铁正线自广州站引出，向西经佛山等6个城市，终至湛江北站，新建双线400余公里，设计时速350公里，建成后将大幅缩短粤西地区与粤港澳大湾区的时空距离，届时广州中心城区至湛江中心城区可实现一个半小时互达，粤西地区阳江、茂名、湛江三地真正跨入高铁时代，高速融入粤港澳大湾区联动发展。

　　粤西地区临海，旅游资源丰富。自然山水与人文古迹相辉映，粤西风情浓郁，地方特色鲜明。广湛高铁的开通，将吸引更多的游客前来旅游观光，进一步促进旅游业的发展，对促进人们了解广府文化、对资源型城市转型发展具有重要的作用。

　　人民铁路为人民，期待2024年广湛高铁建成，届时，我们将乘坐穿越海底的广湛高铁，感受粤港澳大湾区建设的又一发展历程，为铁路发展谱写赞歌。时间，是万物的标尺；而铁路，则是发展的标尺。随着“永兴号”盾构机不断掘进，穿海旅程之后迎来的必将是粤西地区发展腾飞的大道。（唐逸峰）