长三角铁路货运屡创新高，原因何在？

　　记者23日从中国铁路上海局集团有限公司获悉，长三角铁路21日单日卸车19024车，再次刷新单日卸车量历史 纪录，货运业务量呈现强劲增长态势。（5月23日 中新网）

　　今年以来，全国新冠疫情又现反复，长三角地区疫情形势严峻，多个城市先后采取了全域静态管理措施。面对旅客列车大幅缩减、客流量和运输收入急剧下降的不利局面，长三角铁路牢固树立“大运输”理念，大力推行“以货补客”战略措施，充分利用疫情防控停开减开客车腾出的运输能力，将线路能力、机车车辆、人员力量等资源向货运系统集中，推动货运量持续增长，以此弥补客运流失的亏损和压力。

　　科学统筹，共同发力。为了打好货运增运增收大会战，担负着日常运输生产统一指挥和组织重任的调度所，充分发挥调度“指挥棒”作用，坚持“向效率要空车、向效率要效益”的思想，精细组织、科学调度，“以卸保装”持续加力；货运部、运输部则每日组织专人紧盯点上卸车出车，对重点卸车点提出卸车对策、进行线上督导；相关车务单位优化班计划编制下达，精准调度、高效组织；相关货运单位健全路企合署办公机制，积极调配劳力抢装抢卸，加强路地协调，疏通公路堵点，用活用好专用线等各种资源，破解车辆密集到达、出货困难等难题。在众多部门和单位共同努力下，今年长三角铁路卸车总数达233.19万车，同比增加29.1万车，同比增长14.3%。与此同时，单日卸车量亦连续三次创造新高，货运业务量呈现强劲增长态势。

　　上下一心，众志成城。为了打赢货运增运增收攻坚战，铁路干部职工众志成城，齐心协力，以实际行动上交了一份份优异的答卷：面对突如其来的疫情大考和货运量的持续走高，成立尚不足三个月的集团公司货运受理服务中心86名干部职工主动接受封控管理，克服种种困难履职尽责，实现了每一笔货运业务的受理、制票与核算不受影响，用“不打烊”的贴心服务，为打好疫情防控阻击战和货运增运增收大会战、攻坚战提供重要支撑；还有全体货运人，他们始终如一恪守岗位，克服了现场作业人手紧张、车辆密集到达、连续作业等困难，坚持做到“零等待”，全力以赴提供优质服务，确保“快送、快卸、快出”，为超额完成货运任务贡献了自己的力量。

　　单日卸车19024车、卸车总数达233.19万车……一个个不断跳动的数字背后，不仅见证了铁路部门保供稳链、助力经济社会发展的的作为，更是见证了铁路人知难而上、“逆风”而行的初心和担当。（文/徐向荣）