加快健全多式联运体系，推进物流数据开放互联

　　交通工具和路线的优化也是降低物流成本的重要手段。行动方案中明确提出要推进铁路货运市场改革，加快健全多式联运体系，推进物流数据开放互联等措施。(11月29日海峡网)

　　在当今高速发展的经济时代，物流行业作为国民经济的重要支柱，其效率和成本控制对企业乃至整个经济体的竞争力都有着至关重要的影响。铁路作为大宗货物运输的主要方式之一，其物流成本的优化一直是业界关注的焦点。近年来，“一单制”作为一种创新的物流管理模式，正在逐步成为降低铁路物流成本的有效途径。

　　首先，通过“一单制”，可以实现货物信息的实时共享。在传统的多单据系统中，货物的每一次装卸、中转都需要重新填写单据，这不仅耗时耗力，还容易产生错误。比如:榴莲从东南亚到中国的最快时间已经缩短到4天，并且还有进一步缩短的可能性。这种效率的提升不仅减少了运输时间，还降低了运输成本。“一单制”通过整合不同运输段的信息资源，实现了从发货到收货整个过程的信息共享与无缝对接，大大减少了因信息不对称导致的延误和损失。

　　其次，“一单制”有助于提升铁路物流的整体协调性。“一单制”以“一次委托、一单到底、一箱到底、一次结算”的贴心服务，客户只需轻松“下单”，就能坐享货物高效快捷送达的成果，并且能清晰地追踪货物的每一步旅程。在统一的单据体系下，各参与方可以更加清晰地掌握货物的流转状态，及时调整运输计划，优化资源配置。这种高效的协同作业模式，不仅缩短了货物的在途时间，还降低了因等待和闲置而产生的额外成本。

　　再者，实施“一单制”还能够促进铁路与其他运输方式的无缝对接。以东南亚的榴莲为例，过去榴莲从产地到中国消费者手中需要经历漫长而复杂的运输过程，包括中老铁路、航空运输和冷链车等多种交通工具的衔接。在多式联运中，货物往往需要在不同的运输工具之间转换，如果每种运输方式都使用不同的单据，将极大增加操作复杂度和成本。而“一单制”则打破了这一壁垒，使得铁路、公路、水运等多种运输方式能够更加顺畅地协作，进一步提高了整个供应链的效率。

　　综上所述，“一单制”作为一种创新的物流管理模式，其在降低铁路物流成本方面展现出了巨大的潜力和优势。通过提高信息透明度、增强各方协同、促进多式联运以及推动行业标准化，我们有望见证一个更加高效、经济、环保的铁路物流新时代的到来。(李晓花)