缺芯危机不能忍 拜登政府誓要大力行动解决供应短缺问题

　　原标题：缺芯危机不能忍 拜登政府誓要大力行动解决供应短缺问题

　　白宫官员称，美国政府正在确认半导体供应链中的痛点，和企业及贸易合作伙伴探讨立即可行的对策。因芯片短缺，拜登料将签署一项行政令，指示政府机构今后几周内开展有关重要产品供应链的调查。

　　全球芯片短缺的危机已经蔓延到多个产业，白宫的官员称，拜登政府将致力于解决这一造成汽车等美国行业停产的芯片供应问题。

　　在本周四发给媒体的公告中，该官员称，美国政府正在确认半导体供应链中的痛点，和企业以及贸易合作伙伴共同探讨立即可行的解决之道。长远来看，拜登政府寻求找到一种全面的策略，避免重演半导体行业多年来面临的瓶颈等问题。

　　媒体还提到，拜登料将签署一项行政令，大范围指示政府机构今后几周内开展有关重要产品供应链的调查。芯片短缺是发布该行政令的主要原因。

　　周四当天，芯片股普遍上涨，AMKR 目前涨超 18.5%，LRCX 和 KLAC 涨超 6%，应用材料涨超 5.6%。

　　此前，包括英特尔、高通、美光和 AMD 在内的一批美国芯片公司致信美国总统拜登，要求 「提供资金奖励」，其背景是由于芯片供不应求，苹果供应商台积电正在进行相当大的扩张。在给总统的信中，这些公司要求将 「为鼓励半导体制造业提供大量资金 」纳入其经济复苏和基础设施计划。

　　这一正式请求是在全球芯片短缺的情况下提出的，这已经阻碍了汽车行业、游戏机、手机等产品的生产。

　　在疫情爆发初期，汽车和电子制造商曾大幅削减芯片订单。现在，他们正急于增加订单。然而，芯片制造商正努力满足苹果等智能手机巨头的订单，没有多余的产能。

　　欧洲的恩智浦半导体公司和英飞凌技术股份公司均位于 xinp 供应链的顶端。这两家了解全球芯片流向的公司均表明，目前芯片短缺的局面不再局限于汽车。

　　芯片短缺而引发的停产危机正席卷全球汽车业，汽车制造商预计将因此损失 610 亿美元销售额。近日，日本媒体报道称，本田位于日本国内的一家主力工厂将于 2021 年 2 月上旬停工 5 天，马自达在全球的多家工厂下个月也将减产。此外，丰田、日产和斯巴鲁也都出现了减产情况。除此之外，包括大众、宝马、福特、菲亚特克莱斯勒等在内，全球所有车企几乎都受到了芯片短缺的影响。通用汽车此前被迫关闭了位于北美的三家工厂。福特汽车近期产量直跌 20%。

　　在手机方面，苹果公司最近表示，由于缺少零部件，一些新型高端 iPhone 的销售受到了阻碍。

　　而三星电子同样警告称，芯片短缺可能从汽车蔓延到智能手机。三星表示，芯片制造商目前急于满足汽车制造商需求，很多芯片代工厂都属于满负荷运转，这限制了代工厂接受新订单的能力，影响代工厂对 DRAM 及 NAND 芯片的制造，反过来冲击智能机及平板电脑的交付。

　　据 Strategy Analytics 分析师 Neil Mawston 称，疫情、工厂的社交距离防疫措施以及来自汽车、平板电脑和笔记本电脑等产品的竞争，令智能手机零部件供应商面临多年来最严峻的情况。

　　而在游戏机领域，索尼表示因半导体和其它组件短缺，公司难以进一步提升 PS5 的产能，可能无法在 2021 年充分满足玩家对新主机高涨的需求。