2021 年全球新能源汽车销量榜单：特斯拉居首 比亚迪第二

　　原标题：2021 年全球新能源汽车销量榜单：特斯拉居首 比亚迪第二

　　2021 年全球新能源品牌销量榜单火热出炉。据 CleanTechnica 网站公布的 2021 年全球新能源品牌销量数据显示，2021 年全球新能源车型累计销量近 650 万辆，较去年同期增长 108%，其中 TOP20 品牌销量 476.34 万辆，占全球销量的 73.3%。

　　具体来看，2021 年全球新能源品牌销量榜单 TOP20 中，中国品牌 8 家，德系品牌 4 家，欧系品牌 3 家，美系品牌 2 家，韩系品牌 2 家，日系品牌 1 家。与上一年相比，2021 年新能源乘用车的销量增长 108%，这一数据也是自 2012 年以来 年增长率的一年，2021 年新能源乘用车市场规模接近 650 万辆，市场份额达 9%，其中纯电动汽车的增长速度与插电混合动力车形成了明显的差异，其中纯电动车销量 320810 辆，DM 插电式混合动力汽车销量 272935 辆，纯电动汽车与插电混合动力车销量分别同比增长 69% 和 31%，此外，混合动力车同比增幅为 9%。

　　其中，中国品牌 8 家分别为比亚迪、上汽集团、上汽乘用车、长城欧拉、广汽埃安、奇瑞集团、小鹏汽车以及长安汽车。比亚迪以 59.39 万辆的销量排名第 2，实现了超过 220% 的同比增长，全球市场份额达 9.1%。上汽集团以 45.61 万辆的销量排名第 3 名。上汽乘用车以 22.70 万辆的销量排名第 7 名。长城欧拉以 13.74 万辆的销量排名第 12 名。广汽埃安以 12.54 万辆的销量排名第 14 名。奇瑞集团以 9.91 万辆的销量排名第 18 名。小鹏汽车以 9.86 万辆的销量排名第 19 名，小鹏 P7 车型销量创下历史新高，也是其首次进入年度前 20 名。长安汽车以 9.79 万辆的销量排名第 20 名。

　　相关数据显示，这 8 大品牌占 2021 年全球新能源总销量的 28.23%，可以说中国撑起了全球新能源汽车的半边天。

　　在车型销量表现上，特斯拉 Model 3 全年销量超过 50 万辆，排名第一，也是其连续四年成为最畅销的纯电车型；而五菱新能源销售 452238 辆，同比增长 160%，其中宏光 MINI EV 全年销量 426452 辆，排名第二；特斯拉 Model Y 全年销量超过 41 万辆，排名第三；排名第四至第十的分别为大众 ID.4、比亚迪秦 PLUS DM-i、理想 ONE、比亚迪汉 EV、比亚迪宋 Pro/PLUS DM-i、长安奔奔 E-star、大众 ID.3，其中比亚迪汉全年销量 117665 辆；比亚迪唐家族，54204 辆；比亚迪宋家族，200870 辆；比亚迪秦家族，194220 辆；比亚迪元家族，41402 辆；比亚迪 e 系列 38360 辆；比亚迪海豚 29598 辆。

　　从车企市占率来看，特斯拉以 14.4% 遥遥领先，是全球 市场份额超过 10% 的车企，也是特斯拉继 2018 年之后连续第四年成为全球新能源乘用车 了，但特斯拉的全球市场份额，自 2019 年以来一直处于下降趋势，2018 年为 12%，2019 年为 17%，2020 年为 16%，2021 年为 14%。

　　另外，相关数据显示，年度销量超过 30 万辆的品牌分别为上汽集团和大众，全球市场份额分别为 7.0% 和 4.9%，这一成绩与特斯拉和比亚迪相比仍然有很大的差距。年度销量超过 20 万辆的品牌分别为宝马、梅赛德斯、上汽乘用车，全球市场份额分别为 4.2%，3.5% 和 3.5%。年度销量超过 10 万辆的品牌分别为沃尔沃、奥迪、现代、起亚、长城欧拉、雷诺、广汽、标志、丰田和福特，市场份额为位于 1.7-2.6% 之间。而奇瑞、小鹏和长安的年度销量则处于 10 万辆左右，市场份额为 1.5% 左右。

　　另外，中国 2021 年以销售新能源乘用车 293.98 万辆排名第一，占据全球新能源乘用车市场份额达 45%，总的来说，中国市场的新能源汽车销量表现较为亮眼。