如何对比美国SpaceX马斯克、马云？网友：马云可以弄火箭(2)

　　3> SpaceX是NASA的马甲？

　　很多人说SpaceX都是NASA出钱出人出技术办的，所以取得这么大成就，是举国的胜利，不足挂齿，我不是很认同。SpaceX启动资金是马斯克自己卖了paypal筹的一亿美元，和NASA没有什么关系。SpaceX确实差点破产，最后赢得NASA的合同才活了下来。但NASA的第一个大合同是SpaceX造出第一枚火箭后才给的，第二个大合同是猎鹰1号第一次发射成功后给的，12亿美元10次发射，这个发射成本本身就只有NASA自己的火箭成本的1/10，不靠实力吗？ 因为联想有中科院计算所的背景，也获得了国家的巨大支持，就否定它是一家比较 的商业公司吗？

　　“猎鹰重型”的最大意义在于推动大型运载火箭向低成本发展迈出重要一步，也开辟了运载火箭不同于航天飞机的重复使用新途径。”这是长征三号甲系列运载火箭首任总设计师兼总指挥，中国工程院龙乐豪院士说的。原文在此，欢迎大家移步。

　　我国的航天系统怎么看待 SpaceX 猎鹰重型火箭的成功发射？另外SpaceX还带来的如多级火箭并联不会降低稳定性等思想，他的模式对NASA，对世界的影响都是很大的。作为一家商业公司，我把它归为“行业开创者，最尖端的技术，别无二家”没有偏差吧。

　　4> 马斯克对我的生活没有影响？

　　看到有人说马斯克对作为中国人的我生活没有影响，所以他的作用=0，我不是很认同。没有马斯克的paypal开启电子支付时代，哪来的支付宝？又怎么会有支付宝的微创新呢？

　　发改委去年宣布已启动研究制定燃油车禁售时间表，之前欧洲多国已经宣布2040年全面禁止燃油车，有外媒分析中国的时间节点会比欧盟更早。而正在行进中的电动车时代又是马斯克的特斯拉开启的。

　　猎鹰火箭就不说了，之前猎鹰9号就已经发射成功多次了; 超级高铁Hyperloop 17年8月做了一次全尺寸最快测试，时速已接近310公里; 互联网接入卫星Starlink将会于18年2月21日发射。我觉得这些都是诸位有生之年能看到，更或许会一如既往被深深影响的，可却还有人说这些就跟贾乐亭ppt上造的车差不多。。。

　　5> 阿里的达摩院？

　　有人说我没提阿里的达摩院，确实达摩院叫得很响，符合马云一贯高举高打的商业套路。3年1000亿投入，力争超越贝尔实验室，活得比阿里久，喊出来更是让人心潮澎湃。可大家细看下，华为一年110亿美元的研发投入，至少是和微软谷歌一个级别的，阿里一年才22亿美元的研发投入，3年1000亿？excuse me？贝尔实验室出了8个诺贝尔奖，人家可真是脚踏实地的做基础研究做出来的呀。

　　阿里巴巴类似的鬼明目还挺多，从阿里研究院、人工智能实验室、VR实验室、造物神计划、NASA计划、到现在的达摩院，大家可以好好回顾一下阿里的套路，其实都是一致的，起一个很牛逼的名字，然后投入多少多少资金，要打造什么样牛逼的目标，推出一些demo，搞一堆牛人站台，最后噱头过了其实也还是BAT一个层次的东西。2013年4月，百度就在美国加州建立了人工智能实验室，阿里都还没李彦红布局早。现在国内AI好像比较公认的百度第一，腾讯第二，阿里第三。

　　静下心来真做基础研究，那还是值得称赞的，不过基础研究需要时间检验，至少现在还拿不出来和SpaceX，特斯拉比较，所以没在正文中提及。

　　6> 造火箭不赚钱？军工不准入？

　　看到不少朋友说，在中国造火箭不会赚钱，所以马云不能像马斯克一样造。首先SpaceX现在也没说赢利吧，多次差点破产血本无归，马斯克是为了钱去造火箭吗？大伙就这么急着替马云爸爸算造火箭赚不赚钱了？马斯克造火箭，做电动车，整高铁是为了人类未来而做的吧。看到有朋友说赚了那么多钱就要承担相应的社会责任，甚至应该为了引领社会科技进步可以在一些领域上亏本投入，做示范。如果大家还死活拘泥于“造火箭”这样一个具体的某一项选择就有点钻牛角尖了。