“互联网”造车新时代 传统与创新并非水火不容

　　“特斯拉”成为这个时代对未来汽车憧憬的符号，无论是传统汽车制造企业，还是怀揣“造车梦”的互联网企业都将“特斯拉”作为自己的假想敌，但在经过几年的喧嚣之后人们对汽车产业的未来日渐明晰，传统车企也在渐渐觉醒。联网思维究竟会让汽车产业走向何方，汽车产业的未来又将由谁来主宰，传统与创新是否真的水火不容?

　　承载人类梦想的汽车工业

　　汽车一直都是人类发挥想象力的重要对象，1680年，英国 科学家牛顿设想了喷气动力汽车方案，利用喷管喷射蒸汽来推动汽车。虽然未能制成实物，但这却充分的反映出汽车的形成让人类发挥了无尽的想象力。

Karl Benz在1886年发明的以汽油机为动力的三轮车

　　在经过近两百年的失败与尝试后，1883年10月1日，科尔?本茨(Karl Benz)与另外两名商人在德国曼海姆共同成立了一家合伙公司—莱茵燃气发动机厂(奔驰公司)，该公司开始研发汽油机车，在经过几年的努力后终于在1886年1月29日获得了以汽油机为动力的三轮车的专利，这也是世界公认的第一辆汽车。同年7月，世界第一部四轮汽车正式贩售。 而1888年，法国自行车商人埃米尔·罗杰斯获得奔驰的许可，开始了商用汽车的生产。

　　自此汽车真正的登上了历史舞台，从最初的设想到雏形的出现汽车在短短的130年时间里完成了飞跃性的发展，成为了人们生活中必不可少的交通工具，在此阶段人类从未停下对新型汽车的探索，飞行汽车、潜水汽车人类在汽车身上依旧发挥着无尽的想象力，汽车工业也成为影响全球工业发展的重要领域。

　　而汽车一直是一个时代工业技术与科技技术的集合体，这模一式至今也没有变。在汽车产业链中所涉及的行业庞大而复杂，钢铁、机械装备制造，电子设备制造，乃至物流、金融行业。如今新的能源革命和互联网时代的到来让汽车行业迎来了新的变革，汽车行业正在以前所未有的速度发展，不同领域的公司对这一行业的热情空前高涨。汽车行业也再一次成为人类实现梦想的舞台，曾经在科幻电影中才能出现的画面渐渐的走入了普通家庭。

　　特别是特斯拉的出现让世人看到纯电动汽车的未来，无论从性能还是稳定性上来看特斯拉无疑是目前全球范围能最成功的量产纯电动汽车，同时作为一家专业生产纯电动车的美国上市公司，特斯拉在资本市场的表现也是格外抢眼，更被盛赞为新能源汽车界的“下一个苹果”。这让人们对纯电动汽车与互联网化汽车的未来充满遐想，越来越多的“特斯拉”们在市场中涌现。

　　“三流”合一时代的“百家争鸣”

　　在新的时代背景下能源革命让“汽车”中代表汽油的“汽”字即将失去他的实际意义，2017年2月1日，特斯拉汽车公司(Tesla Motors Inc)正式宣布将该公司的注册名称中含有“汽车”意义的“Motors”一词去掉，改为Tesla Inc.，这在内燃汽油机车诞生百年以来具有跨时代的意义。而未来汽车也不再简简单单的是代步工具，在新的科技与能源革命下汽车将成为“工业与电子制造”、“人工智能科技”、“移动互联网”三大领域的结合体，三股技术洪流将重新定义汽车这一概念。

　　(1)工业与电子制造

　　回顾特斯拉的发家史也并非一帆风顺，第一款产品Roadster特斯拉秉承了高性能的产品设计理念，其运动版本0~100公里加速只需3.7秒，直线加速轻松击败英国老牌跑车路特斯(Elise)。外界对这一结果表现震惊，但受到当时的电池技术限制Roadster的续航能力差强人意。民用电源充满电需要16个小时，而其续航只有35英里。受此限制Roadster从2008年至2012年在31个国家仅销售了2250辆。

　　但从Model S开始特斯拉在现有锂电池的技术边界条件下，通过升级电池管理技术显著提升了产品的续航里程，最大480公里的续航里程实现了性能的大幅提升。